¿La IA sustituye a Monitor de autobús escolar?
Protective Service · O*NET 33-9094.00
Task exposure index for this occupation
De media a lo largo de la semana, este trabajo se sitúa en el extremo bajo de la escala de exposición: buena parte de él no es lo que los sistemas actuales hacen bien. O*NET divide Monitor de autobús escolar en 17 actividades laborales distintas. Ponderando cada una por el tiempo que ocupa en la semana, el 6% del trabajo queda en el umbral o por encima de él: el punto a partir del cual los sistemas actuales ejecutan la tarea de principio a fin. La aportación individual más grande es "Registrar los detalles operativos de los desplazamientos", que puntúa 95 y ocupa en torno al 6% de la semana. Esta es la media de la profesión. No es una medición de la semana de ninguna persona concreta, y la diferencia entre ambas suele ser mayor que la diferencia entre profesiones.
Model v1.2 · activity indices last updated 18 August 2026
What this occupation does
Maintain order among students on a school bus. Duties include helping students safely board and exit and communicating behavioral problems. May perform pretrip and posttrip inspections and prepare for and assist in emergency evacuations.
The most exposed parts of the job
Scored 0–100 on how completely a current system could perform the activity.
- Record operational details of travel.95
About 6% of a typical week
- Monitor traffic signals.52
About 6% of a typical week
- Monitor student behavior, social development, or health.52
About 6% of a typical week
- Discuss child development and behavior with parents or guardians.44
About 6% of a typical week
- Provide transportation information to passengers or customers.42
About 6% of a typical week
The least exposed parts
The same scale. These are the activities current systems handle worst.
- Assist customers to ensure comfort or safety.5
About 6% of a typical week
- Clean vehicles or vehicle components.5
About 6% of a typical week
- Assist passengers during vehicle boarding.18
About 6% of a typical week
- Assist patrons with entering or exiting vehicles or other forms of transportation.18
About 6% of a typical week
- Assist motorists or pedestrians.18
About 6% of a typical week
How far off the rest is
De esas 17 actividades, 1 pueden ejecutarlas sistemas disponibles hoy y 11 quedan fuera de lo que los enfoques actuales hacen siquiera. Las 5 restantes están a medio camino: demostradas en investigación o en productos muy concretos, pero no algo que se delegue entero. No ponemos fechas a ese grupo intermedio, porque nadie puede ponerlas.
Compared with similar occupations
The nearest scoring roles in Protective Service.
- School Bus Monitors (this page)31
- Firefighters30
- Lifeguards, Ski Patrol, and Other Recreational Protective Service Workers33
- Security Guards33
Why your own number is different
Dos personas con la profesión "Monitor de autobús escolar" pueden pasar la semana en partes casi completamente distintas de esta lista, y las partes que eligen mueven el número mucho más que la profesión. Quién responde cuando el trabajo sale mal, si el puesto exige tu presencia física, y la rapidez con la que ya has adoptado las herramientas lo cambian otra vez, y nada de eso está en una media por profesión.
The assessment asks you to divide your own week across these activities and answer fourteen questions about the parts of the job an occupation average cannot see. It takes six to nine minutes.
Score my own roleFree to take. The full report is a paid subscription — the price and its terms are on the pricing section, before you start.
Questions
¿La IA sustituye a Monitor de autobús escolar?
No respondemos a eso, porque nadie puede. Lo que sí es medible es cuánto del trabajo ya puede ejecutar una máquina: para Monitor de autobús escolar, alrededor del 6% de una semana típica, repartido en 17 actividades. El 94% restante no, y lo que le ocurra a la profesión depende de cosas que este índice no contiene: coste, regulación, quién responde por los errores, y qué decidan hacer a continuación las personas que la ejercen.
¿Qué parte de esta profesión está más expuesta?
"Registrar los detalles operativos de los desplazamientos": puntúa 95 sobre 100 en automatizabilidad de la tarea y ocupa en torno al 6% de la semana.
¿Y cuál está menos expuesta?
"Ayudar a los clientes para garantizar su comodidad o seguridad", con 5 sobre 100. Es en trabajo así donde las horas que proteges suelen valer más.
¿De dónde salen estos números?
La lista de actividades y los pesos de tiempo vienen de O*NET 30.3, la base de datos ocupacional del Departamento de Trabajo de Estados Unidos. La puntuación de exposición de cada actividad es nuestra, a partir de un modelo publicado: los pesos, los supuestos y las limitaciones están todos en la página de metodología. Ningún modelo de lenguaje interviene en la aritmética.
¿Esto se aplica a mi trabajo?
Solo a grandes rasgos. Esta es la media de la profesión, y el número que importa es el de la semana que trabajas de verdad. La evaluación te pide repartir tu propio tiempo entre estas actividades y responder a catorce preguntas sobre responsabilidad, sobre las partes del trabajo que te necesitan a ti en concreto, y sobre lo rápido que te has adaptado. Eso da un número distinto, y normalmente más útil.
The full model — the weights, the priors and what it cannot see — is on the methodology page.